Federgabel auf das Körpergewicht abstimmen - Negativ-Federweg und Zugstufe einstellen.

Hilfsmittel: Dämpferpumpe und Kabelbinder.

1 Negativ-Federweg einstellen. Kabelbinder am unteren Ende der Standrohre anbringen. Rad an die Wand stellen und aufs Rad setzen. Die Standrohre tauchen jetzt ein und der Gabelbinder schiebt sich nach oben. Der Nagativ-Federweg ist der Abstand zwischen dem Gabelbinder bis Ende Standrohr (Dichtung) . Die Federgabel sollte bei Touren-Fullys einen Nagativ-Federweg von 20 - 25 Prozent vom Gesamtfederweg haben. Bei Enduro- und Freerider-Biks liegt der Nagativ-Federweg zwischen 30 bis 35 Prozent. Ist der Nagativ-Federweg höher, muss der Luftdruck in der Hauptkammer erhöht werden. Den Deckel der Positiv-Luftkammer abschrauben. Je nach Hersteller ist die Luftkammer unterschiedlich an den Tauch/Standrohren angebracht. Beachten Sie die Bedienungsanleitung des Herstellers. Schrauben Sie die Dämpfer- und Gabelpumpe auf das Ventil. Den Luftdruck schrittweise um 1 BAR = ca.15 PSI erhöhen. Noch mal auf das Rad setzen und die Stellung des Kabelbinder prüfen. Der Negativ-Federweg sollte nun zwischen 20 - 25 Prozent des Gesamt-Federweges liegen.

2 Zugstufe (Rebound) einstellen. Mit der Zugstufe stellen Sie die Geschwindigkeit ein, mit der die Gabel ausfedert. Einige Federgabeln (Rock Shox Reba) haben am unteren Gabel-Ende eine Negativ-Luftkammer. Überprüfen Sie auf diesen Luftdruck mittels Pumpe. Den richtigen Luftdruck bezogen auf Ihr Körpergewicht finden Sie in der Bedienungsanleitung des Gabel-Herstellers.

Ist die Zugstufe ausgeschaltet (ganz aufgedreht) federt die Gabel zu schnell aus. Ist die Zugstufe zu langsam eingestellt (ganz zugedreht) federt die Gabel zu langsam aus und kann bei Schlägen im Gelände nicht reagieren. Um die entsprechende Geschwindigkeit einzustellen, drehen Sie die Zugstufe ganz zu. Die Richtung ist mit Symbolen gekennzeichnet. Drücken Sie die Gabel zusammen und lassen Sie den Lenker wieder los. Die Gabel geht jetzt langsam aus dem ein gefederten Zustand zurück in die Ausgangsstellung. an der Zugstufe drehen, nur Rasterung für Rasterung und dabei die Geschwindigkeit prüfen. Die Ausfeder-Geschwindigkeit solle so sein, dass das Vorderrad fast vom Boden abhebt . Die Einstellungsschraube für die Zugstufen-Dämpfung ist in der Regel rot gekennzeichnet. Sie können die Ausfeder-Geschwindigkeit auch mit dem Bordstein-Test prüfen. Auf das Bike setzen über Bordstein runter fahren, dabei sollte die Federgabel 1x nachfedern.